READY.
SET.
RIDE.
2024
RYKER
2024
RYKER
Precio desde:
$15.000.000
Tu área de juegos te espera. Todo el día y toda la noche, tienes todo lo que necesitas para gobernar cualquier camino y nunca detenerte. La única pregunta es: ¿dónde jugarás?
MOTOR
TRANSMISIÓN
ALMACENAMIENTO
HAZLA TUYA
DESCUBRE LAS NUEVAS RUEDAS, MOLDURAS Y PANELES DISPONIBLES. HAZ TUYA TU RYKER CON COLORES Y ACCESORIOS ÚNICOS.
Eficiencia moderna, alma clásica: los modelos Ryker utilizan motores Rotax potentes, eficientes y fiables. Elija el Rotax 600 ACE de 2 cilindros para un gran rendimiento diario o un emocionante motor Rotax 900 ACE de 3 cilindros.
NACIDO PARA CORRER (Y CORRER)
Eficiencia moderna, alma clásica: los modelos Ryker utilizan motores Rotax potentes, eficientes y fiables. Elija el Rotax 600 ACE de 2 cilindros para un gran rendimiento diario o un emocionante motor Rotax 900 ACE de 3 cilindros.
NACIDO PARA CORRER (Y CORRER)
Eficiencia moderna, alma clásica: los modelos Ryker utilizan motores Rotax potentes, eficientes y fiables. Elija el Rotax 600 ACE de 2 cilindros para un gran rendimiento diario o un emocionante motor Rotax 900 ACE de 3 cilindros.
MOTORES ROTAX 600 Y 900 ACE
CAMPEÓN DEL AGARRE
SISTEMA DE ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO ESTÁNDAR
Suite de seguridad centrada en el conductor: frenos antibloqueo (ABS), tracción y control de estabilidad desarrollados conjuntamente con BOSCH† son las tecnologías que inspiran confianza y mantienen la Ryker plantada en la carretera.
SISTEMA DE ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO ESTÁND
CAMPEÓN DEL AGARRE
Suite de seguridad centrada en el conductor: frenos antibloqueo (ABS), tracción y control de estabilidad desarrollados conjuntamente con BOSCH† son las tecnologías que inspiran confianza y mantienen la Ryker plantada en la carretera.
SISTEMA DE ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO ESTÁNDAR
CAMPEÓN DEL AGARRE
Suite de seguridad centrada en el conductor: frenos antibloqueo (ABS), tracción y control de estabilidad desarrollados conjuntamente con BOSCH† son las tecnologías que inspiran confianza y mantienen la Ryker plantada en la carretera.
DISEÑO FRESCO Y ARQUITECTURA MINIMALISTA
UNA NUEVA FORMA DE MANEJAR
Todo en la Can-Am Ryker es nuevo; nueva sensación, nuevo nombre, nueva imagen, nueva experiencia. Nuestra revolución en diversión fácilmente accesible ha sido rediseñada, reinventada y recreada a partir de cero. Con su aspecto de arquitectura minimalista lista para la carretera, sus elementos mecánicos expuestos y una mejor relación entre potencia y peso, todo apunta a un enfoque racional y a un rendimiento confiable.
UN PASEO QUE SE AJUSTA
AJUSTE DEL ASIENTO DEL PILOTO SIN HERRAMIENTAS
Ryker no está dimensionado para nadie, está dimensionado para usted con características ergonómicas innovadoras como estriberas, pedal de freno y manillar ajustables. ¿Por qué? Para poner la carretera al alcance de más pilotos.
UN PASEO QUE SE AJUSTA
AJUSTE DEL ASIENTO DEL PILOTO SIN HERRAMIENTAS
Ryker no está dimensionado para nadie, está dimensionado para usted con características ergonómicas innovadoras como estriberas, pedal de freno y manillar ajustables. ¿Por qué? Para poner la carretera al alcance de más pilotos.
MOTOR
TRANSMISIÓN
SUSPENSIÓN
MODOS DE CONDUCCIÓN
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Tipo | Rotax® 600 ACE™ de 2 cilindros en línea, refrigerado por líquido con inyección electrónica de combustible y control electrónico del acelerador | Rotax® 900 ACE™ de 3 cilindros en línea, refrigerado por líquido con inyección electrónica de combustible y control electrónico del acelerador |
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Diámetro y carrera | 74 mm (2.9 plg.) x 69.7 mm (2.7 plg.) | 74 mm (2.9 plg.) x 69.7 mm (2.7 plg.) |
Potencia | Rotax 600 ACE Engine: 50 hp (37.3 kW) @ 7300 RPM | Rotax 900 ACE Engine: 82 hp (61.1 kW) @ 8000 RPM |
Par motor | Rotax 600 ACE Engine: 36.7 ft-lb (49.7 Nm) @ 6000 RPM | Rotax 900 ACE Engine: 58.3 ft-lb (79.1 Nm) @ 6500 RPM |
Tipo | Automática (CVT) |
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Reversa | Disponible |
Suspensión delantera | Doble horquilla |
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Tipo/recorrido de los amortiguadores delanteros | Amortiguadores de doble tubo con resorte helicoidal SACHS† / 137 mm (5.39 plg.) |
Suspensión trasera | Varios eslabones – un brazo basculante |
Tipo/recorrido de los amortiguadores traseros | Amortiguadores de doble tubo con resorte helicoidal SACHS† con ajuste de precarga / 150 mm (5.91 plg.) |
Freno electrónico | Freno hidráulico, accionamiento a pedal, en las 3 ruedas |
Frenos delanteros | Discos de 270 mm con pinzas flotantes Nissin de 2 pistones |
Freno trasero | Disco de 220 mm con pinza flotante Nissin de 1 pistón |
Freno de estacionamiento | Bloqueo de estacionamiento |
Neumáticos delanteros | MC 145/60R16 66T |
Neumático trasero | MC 205/45R16 77T |
Rines delanteros de aluminio | 5 rayos, Carbon black, 406 x 114 mm (16 x 4.5 plg.) |
Rin trasero de aluminio | 5 rayos, Carbon black, 406 x 165 mm (16 x 6.5 plg.) |
Capacidad de Pasajeros | 1 (Asiento de pasajero adicional disponible como accesorio) |
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Capacidad de Almacenamiento | 1.85 gal (7 L) |
Capacidad Combustible | 5.28 gal (20 L) |
Tipo de Combustible | Premium sin plomo |
L X AN X AL | 2,352 x 1,509 x 1,062 mm (92.6 x 59.4 x 41.8 plg.) | |
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Distancia entre ejes | 1,709 mm (67.3 plg.) | |
Altura del asiento | 599 mm (23.6 plg.) | 597 mm (23.5 plg.) |
Altura libre al suelo | 104 mm (4.1 plg.) | 102 mm (4.0 plg.) |
Peso en seco | 270 kg (594 lb) | 280 kg (616 lb) |
Tipo | Pantalla digital de 4.5 plg | |
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Funciones principales | Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros, medidores de distancia y tiempo, posición de marcha, autonomía, luces del motor, indicador de combustible, reloj. | Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros, medidores de distancia y tiempo, posición de marcha, autonomía, luces del motor, indicador de combustible, reloj, modo ECO y modo deportivo. |
SCS | Sistema de control de estabilidad |
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TCS | Sistema de control de tracción |
ABS | Sistema de frenos antibloqueo |
Sistema antirrobo | Sistema de seguridad con codificación digital (D.E.S.S.™) |
HHC | Control de sujeción en pendientes |
2 faros delanteros de halógeno (55 W) |
Guardabarros delanteros con luces LED integradas |
Puerto USB doble |
Guantera |