2024
OUTLANDER MAX XT-P
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2022
OUTLANDER MAX XT-P
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DESEMPEÑO QUE RECORRE DISTANCIAS. Totalmente preparada con el estilo y velocidad todoterreno, con amortiguadores FOX† 1.5 PODIUM† QS3 ajustables, rines con aro de refuerzo BeadLock de 35.6 cm (14 plg.) y mejoras adicionales de fábrica.
MOTOR
SUSPENSIÓN
DIFERENCIAL
PROTECCIÓN
LLANTAS
LÍNEA DE POTENTE MOTOR ROTAX COMPROBADO
TECNOLOGÍA DE MOTOR VANGUARDISTA
Disponible con motores bicilíndrico en V Rotax de 91 hp (1000R) y 78 hp (850), el Outlander aprovecha todo su torque, con un acelerador con mayor respuesta, sonido exclusivo y potencia de sobra.
LÍNEA DE POTENTE MOTOR ROTAX COMPROBADO
TECNOLOGÍA DE MOTOR VANGUARDISTA
Disponible con motores bicilíndrico en V Rotax de 91 hp (1000R) y 78 hp (850), el Outlander aprovecha todo su torque, con un acelerador con mayor respuesta, sonido exclusivo y potencia de sobra.
CONTROL DE ACELERACIÓN INTELIGENTE DE 3 MODOS
CONTROL A LA DERECHA
El Control de aceleración inteligente. (iTC™️) es lo que hace que la combinación del Outlander y su motor Rotax proporcione una mejor respuesta y sea de utilidad día a día. Por medio de los modos Estándar, Trabajo y Deportivo, el sistema de aceleración por cable iTC garantiza la entrega de potencia uniforme a través del control preciso.
DIRECCIÓN ASISTIDA DINÁMICA (DPS) DE TRES MODOS
CONTROL AL ALCANCE DE TUS MANOS
La dirección asistida dinámica (DPS) de tres modos ofrece una fácil asistencia de la dirección al conductor, mediante la adaptación del nivel de la velocidad del vehículo. A menor velocidad del vehículo, aumenta la asistencia para reducir el esfuerzo de la dirección, mientras que a mayor velocidad ésta se reduce para mantener la máxima sensación de la dirección en el conductor. Además de esto, es posible elegir entre tres modos para adaptarse a las preferencias del conductor.
TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA (CVT)
TRANSMISIÓN SÓLIDA
Elije tu velocidad, presiona el acelerador… y avanza. La transmisión del Can-Am Outlander CVT te da el poder que necesitas. Ahora con freno de motor recalibrado para un control más preciso en terrenos accidentados.
TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA (CVT)
TRANSMISIÓN SÓLIDA
Elije tu velocidad, presiona el acelerador… y avanza. La transmisión del Can-Am Outlander CVT te da el poder que necesitas. Ahora con freno de motor recalibrado para un control más preciso en terrenos accidentados.
AMORTIGUADORES DE COMPETICIÓN FOX
MANIOBRABILIDAD DE SIGUIENTE NIVEL
OUTLANDER ESTÁ DISPONIBLE CON DIVERSOS AMORTIGUADORES DE COMPETICIÓN FOX PREMIUM, DEL FOX 1.5 PODIUM QS3 AJUSTABLE AL FOX 1.5 PODIUM RC2, PARA UN MANEJO TOTALMENTE REGULABLE QUE PERMITE ADAPTARSE A DIVERSAS CONDICIONES Y TERRENOS.
CABRESTANTE WARN DE 1,361 KG (3,000 LB) CON GUÍA DE RODILLOS
CIERRA LA BRECHA
Este potente cabrestante con una capacidad de 1,361 kg (3,000 lb) viene instalado de fábrica y puede manejar las situaciones más difíciles, una herramienta indispensable para afrontar condiciones que incluyen labores de caza, rancho, barro profundo —y ayudar a tus amigos a no quedarse atrás.
SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE CON BRAZOS DE REMOLQUE TORSIONAL (TTA)
AJUSTE DE SUSPENSIÓN INNOVADOR
La actualización más significativa del Outlander hasta el momento: neumáticos que se mueven hacia arriba y hacia abajo en forma paralela y puntos de pivoteo debajo del asiento para obtener máxima estabilidad y llevar la experiencia de conducción al límite.
CONTROL DE ACELERACIÓN INTELIGENTE DE 3 MODOS
TECNOLOGÍA QUE CUENTA
El control de aceleración inteligente (iTC™️) permite que el Outlander y su motor Rotax 850 y 1000R se sientan tan sensibles y controlables. Con los modos Estándar, Trabajo y Deportivo, la aceleración por cable iTC ayuda a obtener una potencia uniforme todoterreno.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MOTOR
SUSPENSIÓN
DIFERENCIAL