2024

MAVERICK X3 MAX X MR TURBO RR

ÚNICO EN EL BARRO

2024

MAVERICK X3 MAX X MR TURBO RR

Modelo Único

Cotiza tu modelo

PARA LO PROFUNDO. Ahora con el diferencial delantero Smart-Lok™ y el ajuste específico para lodo puedes remolcar a través de los terrenos más difíciles. Es el Maverick más ancho, con 55.9 cm (22 plg.) de recorrido de la suspensión y neumáticos ITP Cryptid de 76.2 cm (30 plg.), lo último en desempeño para lodo.

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DIFERENCIAL

Tracción en modo Turf/2WD/4WD TRAIL/4WD seleccionable con tecnología exclusiva Smart-Lok
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SUSPENSIÓN

FOX† 2.5 PODIUM con QS3†
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MOTOR

Potente motor Rotax ACE de 200 HP turboalimentado. Con entradas de aire elevadas y escape de CVT estratégicamente ubicadas.
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PROTECCIÓN

Protectores de chasis HMWPE completa, Defensa delantera integrada
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CARACTERÍSTICAS

Pantalla digital de 19.3 cm (7.6 plg.) con teclado, 850w magneto, Gráficos/asientos del paquete X , Gancho de arrastre trasero, Protectores de chasis HMWPE completa, Defensa delantera integrada

Los objetos en el espejo están más lejos de lo que parecen

CONOCE AL RR

Los ganadores nunca dejan de evolucionar, es por eso que el motor side-by-side de desempeño más avanzado es mejor que nunca. Con una mayor durabilidad y mayor potencia comprobadas, nuevos pistones, un turboalimentador más grande, mayor capacidad de refrigeración, y mucho más: el Turbo RR de 200 caballos de fuerza está listo para encontrarse contigo.

Los objetos en el espejo están más lejos de lo que parecen

CONOCE AL RR

Los ganadores nunca dejan de evolucionar, es por eso que el motor side-by-side de desempeño más avanzado es mejor que nunca. Con una mayor durabilidad y mayor potencia comprobadas, nuevos pistones, un turboalimentador más grande, mayor capacidad de refrigeración, y mucho más: el Turbo RR de 200 caballos de fuerza está listo para encontrarse contigo.

Dinámica de flujo de aire avanzada

AIRE QUE FUNCIONA

Con una admisión y un escape ajustados para aumentar al máximo la potencia, la eficiencia y la respuesta del acelerador, el Can-Am Maverick X3 nunca quedará mal con el desempeño. Tres admisiones sobredimensionadas y discretas se encargan de alimentar el motor y la CVT con aire limpio, así como de mantener las temperaturas bajas, con un escape de apariencia deportiva que permite un sonido impecable del motor Rotax ACE.

Dinámica de flujo de aire avanzada

AIRE QUE FUNCIONA

Con una admisión y un escape ajustados para aumentar al máximo la potencia, la eficiencia y la respuesta del acelerador, el Can-Am Maverick X3 nunca quedará mal con el desempeño. Tres admisiones sobredimensionadas y discretas se encargan de alimentar el motor y la CVT con aire limpio, así como de mantener las temperaturas bajas, con un escape de apariencia deportiva que permite un sonido impecable del motor Rotax ACE.

Características precisas de manejo

MANEJO OPTIMIZADO

Desde su brazo de doble tubo arqueado en A y su barra estabilizadora frontal hasta su volante de ratio rápido con forma de D inspirado en las carreras, su sistema DPS de alto torque de tres modos y su Control de Aceleración Inteligente (iTC), el Maverick X3 ofrece un manejo preciso incluso en terrenos accidentados o a gran velocidad.

Características precisas de manejo

MANEJO OPTIMIZADO

Desde su brazo de doble tubo arqueado en A y su barra estabilizadora frontal hasta su volante de ratio rápido con forma de D inspirado en las carreras, su sistema DPS de alto torque de tres modos y su Control de Aceleración Inteligente (iTC), el Maverick X3 ofrece un manejo preciso incluso en terrenos accidentados o a gran velocidad.

Pantalla digital multifunción de 19.3 cm (7.6 plg.)

CREE EN LO QUE VES

Cuando estés a la mitad del viaje perfecto, puedes echar un vistazo y darte cuenta rápidamente de qué es lo que está pasando. La totalmente nueva pantalla digital de 19.3 cm (7.6 plg.) de ancho está iluminada y es legible en cualquier condición, lo que te permite tener la información del vehículo y los controles a tu alcance. Esto también significa un nuevo teclado que facilita la selección del modo.

Pantalla digital multifunción de 19.3 cm (7.6 plg.)

CREE EN LO QUE VES

Cuando estés a la mitad del viaje perfecto, puedes echar un vistazo y darte cuenta rápidamente de qué es lo que está pasando. La totalmente nueva pantalla digital de 19.3 cm (7.6 plg.) de ancho está iluminada y es legible en cualquier condición, lo que te permite tener la información del vehículo y los controles a tu alcance. Esto también significa un nuevo teclado que facilita la selección del modo.

Una tracción todoterreno revolucionaria

TECNOLOGÍA
SMART-LOK*

La tecnología Smart-Lok* exclusiva a Can-Am es la nueva referencia. El verdadero diferencial delantero Smart-Lok que se bloquea completamente en el camino con modos automáticos controlados electrónicamente, o al pulsar de un botón, y que ofrece calibraciones inteligentes preseleccionadas para tu tipo de conducción. Utilizando múltiples fuentes de datos, el modo «Smart» activará instantáneamente el sistema y le bloqueará con la buena carga al buen momento. Nunca antes los conductores pudieron disfrutar de una tracción máxima mientras conservan la maniobrabilidad a baja velocidad, lo que da una colocación con precisión milimétrica.
*Smart-Lok fue desarrollado en conjunto con las industrias TEAM, un líder en la industria de los trenes propulsores.

Una tracción todoterreno revolucionaria

TECNOLOGÍA SMART-LOK*

La tecnología Smart-Lok* exclusiva a Can-Am es la nueva referencia. El verdadero diferencial delantero Smart-Lok que se bloquea completamente en el camino con modos automáticos controlados electrónicamente, o al pulsar de un botón, y que ofrece calibraciones inteligentes preseleccionadas para tu tipo de conducción. Utilizando múltiples fuentes de datos, el modo «Smart» activará instantáneamente el sistema y le bloqueará con la buena carga al buen momento. Nunca antes los conductores pudieron disfrutar de una tracción máxima mientras conservan la maniobrabilidad a baja velocidad, lo que da una colocación con precisión milimétrica.
*Smart-Lok fue desarrollado en conjunto con las industrias TEAM, un líder en la industria de los trenes propulsores.

Transmisión QRS-X

TORQUE SIN INTERRUPCIONES

Se ha calibrado una CVT QRS-X compacta y de alto rendimiento para trabajar con el turbo y eliminar prácticamente los retrasos, sin cambios ni interrupciones del par de torsión que disminuyan el desempeño. Su correa larga, ancha y gruesa es nuestro diseño más robusto de la polea de tres rodillos hasta la fecha.

Transmisión QRS-X

TORQUE SIN INTERRUPCIONES

Se ha calibrado una CVT QRS-X compacta y de alto rendimiento para trabajar con el turbo y eliminar prácticamente los retrasos, sin cambios ni interrupciones del par de torsión que disminuyan el desempeño. Su correa larga, ancha y gruesa es nuestro diseño más robusto de la polea de tres rodillos hasta la fecha.

Suspensión ajustable recalibrada

A PRUEBA DE GOLPES

La suspensión TTX de cuatro eslabones del Can-Am, con 50.8 cm (20 plg.) de recorrido, cuenta con tres eslabones exclusivos para el control de la caída que ofrecen una geometría óptima en todo momento, incluso en condiciones de uso prolongado de las ruedas. ¿El resultado? Inigualable transferencia de potencia a las ruedas, prácticamente nulos movimientos de la dirección, precisión en la respuesta de la dirección y más confianza a velocidades elevadas.

Suspensión ajustable recalibrada

A PRUEBA DE GOLPES

La suspensión TTX de cuatro eslabones del Can-Am, con 50.8 cm (20 plg.) de recorrido, cuenta con tres eslabones exclusivos para el control de la caída que ofrecen una geometría óptima en todo momento, incluso en condiciones de uso prolongado de las ruedas. ¿El resultado? Inigualable transferencia de potencia a las ruedas, prácticamente nulos movimientos de la dirección, precisión en la respuesta de la dirección y más confianza a velocidades elevadas.

Marca de ADN de Can-Am con experiencia de próxima generación

DETENTE Y DEJA QUE TE MIREN

La intensidad del Maverick X3 se debe a una mezcla de diseño estructural y mecánico basado en el desempeño. En resumen: con los nuevos pistones, el nuevo intercooler, un turboalimentador Rotax más grande y un tubo de ventilación menos restrictivo, los modelos Maverick X3 turboalimentados no solo se desempeñan mejor, sino que también funcionan con mayor refrigeración, con una excepcional fiabilidad en condiciones de uso extremas. Esto también significa un paquete X premium y luces LED exclusivas de Can-Am.

Marca de ADN de Can-Am con experiencia de próxima generación

DETENTE Y DEJA QUE TE MIREN

La intensidad del Maverick X3 se debe a una mezcla de diseño estructural y mecánico basado en el desempeño. En resumen: con los nuevos pistones, el nuevo intercooler, un turboalimentador Rotax más grande y un tubo de ventilación menos restrictivo, los modelos Maverick X3 turboalimentados no solo se desempeñan mejor, sino que también funcionan con mayor refrigeración, con una excepcional fiabilidad en condiciones de uso extremas. Esto también significa un paquete X premium y luces LED exclusivas de Can-Am.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

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MOTOR

Motor Rotax® ACE de 200 HP con turboalimentador e intercooler
filtro de aire de alto desempeño elevados
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SUSPENSIÓN

Frente: brazo de control doble con barra estabilizadora / Trasero: TTX de 4 enlaces con barra estabilizadora. FOX† 2.5 PODIUM con QS3†
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PROTECCIÓN

Parachoques frontal integrado, Puertas de un cuarto, Protector de cárter completo de HMWPE
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DIFERENCIAL

Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD