2021

OUTLANDER XT

LLEVA TU VIAJE
AÚN MÁS LEJOS

2021

OUTLANDER XT

Modelo Único

$13.400.000

Toma el mando de un desempeño todoterreno único con el nuevo Outlander XT 2021. Una suspensión más ancha y mejorada aprovecha al máximo la potencia Rotax® y remolca hasta 750 kg (1,650 lb).

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MOTOR

ROTAX 649.6 cc V-TWIN
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SUSPENSIÓN

BRAZOS DE TORSIÓN
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DIFERENCIAL

SELECCIONABLE 2WD / 4WD
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PROTECCIÓN

PARACHOQUES DE ALTO DESEMPEÑO
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LLANTAS

LLANTAS ALUMINIO FUNDIDO DE 14″

PURA CONFIANZA

Con 48 pulgadas de ancho, Outlander cuenta con una estabilidad notable, por la confianza de usar todos sus caballos de fuerza líderes en la industria.

PURA CONFIANZA

Con 48 pulgadas de ancho, Outlander cuenta con una estabilidad notable, por la confianza de usar todos sus caballos de fuerza líderes en la industria.

CAPACIDAD DE REMOLQUE DE 750 kg LÍDER DE LA INDUSTRIA

Es más que números: capaz de transportar una impresionante cajuela de dos niveles de 1.650 lb (750 kg), bastidores delanteros y traseros con soportes LinQ hacen que el Outlander sea un compañero rápido, eficiente y poderoso para el trabajo y el juego.

CAPACIDAD DE REMOLQUE DE 750 kg LÍDER DE LA INDUSTRIA

Es más que números: capaz de transportar una impresionante cajuela de dos niveles de 1.650 lb (750 kg), bastidores delanteros y traseros con soportes LinQ hacen que el Outlander sea un compañero rápido, eficiente y poderoso para el trabajo y el juego.

TECNOLOGÍA LÍDER EN MOTORES

Potente y probada línea de motores Rotax V-Twin líderes en su clase con 62 hp (650), el Outlander reduce todo su torque con un acelerador sensible, un rugido característico y potencia para de repuesto.

TECNOLOGÍA LÍDER EN MOTORES

Potente y probada línea de motores Rotax V-Twin líderes en su clase con 62 hp (650), el Outlander reduce todo su torque con un acelerador sensible, un rugido característico y potencia para de repuesto.

DIRECCIÓN ASISTIDA DINÁMICA (DPS) DE TRES MODOS

CONTROL AL ALCANCE DE TUS MANOS

La dirección asistida dinámica (DPS) de tres modos ofrece una fácil asistencia de la dirección al conductor, mediante la adaptación del nivel de la velocidad del vehículo. A menor velocidad del vehículo, aumenta la asistencia para reducir el esfuerzo de la dirección, mientras que a mayor velocidad ésta se reduce para mantener la máxima sensación de la dirección en el conductor. Además de esto, es posible elegir entre tres modos para adaptarse a las preferencias del conductor.

TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA (CVT)

AGARRE Y POTENCIA

La robusta tecnología de transmisión variable continua (CVT) te brinda un engranaje sensible y sin cambios en el momento adecuado. Para facilidad de uso, puedes contar con la función de frenado del motor para ayudarte a reducir la velocidad al ir cuesta abajo.

PANTALLAS REALMENTE ÚTILES

BRILLANTES PANTALLAS DIGITALES DE 7.6 / 4.5 PULGADAS DE ANCHO

Observe su Outlander y sus signos vitales con pantallas completamente nuevas de 7.6 pulgadas / 4.5 pulgadas, según el modelo. Iluminado y legible en todas las condiciones, con información del vehículo y controles a su alcance.

CONFIGURACIÓN DE SUSPENSIÓN INNOVADORA

SUSPENSIÓN DELANTERA Y TRASERA A-ARMS ACTUALIZADA

La actualización Outlander más significativa hasta el momento, con brazos en A arqueados en el frente, barra estabilizadora y ruedas revisadas para una postura más amplia y un espacio libre mejorado. Con agarre y manejo líderes, Outlander se controla al límite.

TECNOLOGÍA QUE CUENTA

CONTROL DE ACELERADOR INTELIGENTE TRIMODAL

El control inteligente del acelerador (iTC ™ ️) es la forma en que el Outlander y su motor Rotax se sienten tan receptivos y controlables. Con los modos Estándar, Trabajo y Deporte, el acelerador por cable iTC ayuda a suavizar la entrega de energía fuera de la carretera.

PANELES LATERALES VENTILADOS REDISEÑADOS

Cada parte fue examinada e inspeccionada para ver si podía mejorar la comodidad del conductor, incluso los paneles laterales y los guardabarros interiores son nuevos este año para una mejor ventilación del motor y flujo de aire. Estándar en paquete 650.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

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MOTOR

650: BICILÍNDRICO EN V ROTAX DE 649.6 CC REFRIGERADO POR LÍQUIDO
icon-suspension

SUSPENSIÓN

DELANTERA: BRAZO A DE DOBLE ARCO CON BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA / TRASERA: BRAZO OSCILANTE TORSIONAL INDEPENDIENTE (TTI)
icon-differential

DIFERENCIAL

TRACCIÓN 2WD/4WD SELECCIONABLE CON DIFERENCIAL DELANTERO DE BLOQUEO AUTOMÁTICO VISCO-LOK† QE
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PROTECCIÓN

PARACHOQUES DELANTERO Y TRASERO DE ALTA RESISTENCIA, DEFLECTORES DE VIENTO DEL MANILLAR, GUARDABARROS
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